黃俊芬的生活時報

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旅客前往日本旅遊又有新選擇，樂桃航空今（17）日宣布免出門，9月24日起將會以仙台機場作為轉運樞紐，同時增開仙台-札幌(新千歲)航線，隔天增開台北-仙台航線，新航線預計5月24日14:00開始販售。

隨著仙台機場成為轉運點，樂桃航空將於9月24日開啟仙台-札幌（新千歲）航線，隔天9月25日將開啟台北-仙台國際航線。本次開設的2條新航線與2013年4月開設的大阪-仙台航線，合計共有3條航線由仙台機場起降。

樂桃航空執行董事CEO井上慎一表示，將打造仙台機場成為日本東北地區的重要門戶，由於日本東北地區有著獨特的自然美景與地方特有的人文風情與美食，期盼藉由樂桃航空連結亞洲與仙台，讓更多旅客認識日本東北之美，進而帶動地方經濟發展與促進觀光，也為振興東北地區盡一份心力。

根據目前規畫，台北-仙台每周一、二、四、六提供載客服務，11:00桃園機場出發、15:30抵達仙台機場；回程航班16:55仙台出發，20:00抵達桃園機場。仙台-札幌（新千歲）一天兩班，仙台出發時間為10:00、14:45；札幌出發時間為12:00、17:00，飛行時間約1小時15分。

▲樂桃新航線時間表。（圖／樂桃航空）

新航線預計於熱門台灣時間5月24日14:00開始販售，台北-仙台單程未稅台幣2,080元起；而仙台-札榥（新千歲）則是日幣4,290元起。

對台灣旅客來說，目前飛往仙台的廉價航空僅有台灣虎航，每周二、三、五、六飛行，樂桃稍微能填補運能不足的部分。札幌的部分則有酷航一周三班執飛，若以樂桃航班規畫，想要從仙台轉機前往札幌，去程時間無法銜接，必須在仙台住宿一晚，回程則是可以搭乘MM414班機13:05抵達仙台，再轉搭16:55班機返回台北。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



「老爹」David Ortiz在去年球季後退休，但是關於他的傳奇故事仍然被許多球迷所津津樂道。不過據了解Ortiz仍因為一件事而掛心球場，那就是2003年的藥檢名單被私自公佈，導致自己職棒生涯都必須被貼上使用禁藥的標籤，他認為這相當不公平。而近期他更表示，該名單外流的主因，很可能是因為洋基從中干涉。

那一年，聯盟匿名調查數百名球員，測試PED(體能增強藥物)是否真的在大聯盟氾濫，但這並不是正式的檢查，而只是政府在開始審查前的測試，以此作為明年度針對藥物濫用規範的評估，因此這份名單應該必須全程匿名、甚至應該要在這之後被銷毀的。

但它最終外流了出來，名單中顯示包括Alex Rodriguez、Sammy Sosa以及Ortiz本人的測驗結果，結果球迷最終只記得他是呈陽性，而不知道當時大聯盟突然宣布某些商品含有類固醇，列為禁藥，讓他一時之間變成用藥者，這對球員來說並不公平。

而在近期Ortiz更指出，當時這份名單是洋基故意讓御用記者去洩漏的，因為當時名單中很多大咖洋基球員都在列，因此他們也想「捅」一下紅襪。

不過NBC記者Craig Calcaterra對此並不贊同，首先洋基球團不可能有這名單；其次，雖然當時公佈調查結果的是紐約媒體，但也不代表他們跟洋基一定有關係。

不過事實上，連大聯盟主席Rob Manfred也曾表示Ortiz可能是清白的，因為當初藥檢並沒有合格的準確度，也難怪Ortiz會對此一直耿耿於懷。



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